Glavni Poslovni prostorMonster Stratolaunch Zrakoplovna letala, ki se bližajo prvim poletom

Monster Stratolaunch Zrakoplovna letala, ki se bližajo prvim poletom

Poslovni prostor : Monster Stratolaunch Zrakoplovna letala, ki se bližajo prvim poletom

Leta 2011 sta soustanovitelja Microsofta Paul G. Allen in ustanovitelj Scaled Composites Burt Rutan napovedala začetek svojega zasebnega vesoljskega podviga. Znano kot Stratolaunch Systems, to podjetje s sedežem v Seattlu je bilo ustanovljeno z namenom razvoja sistemov za izstrelitev zraka v orbito. Podobno kot SpaceShipTwo Virgin Galactic-a tudi ta koncept vključuje velike rakete letalskih prevoznikov za lansiranje višine kot stroškovno učinkovito sredstvo za oddajanje majhnih koristnih obremenitev v orbito.

V četrtek, 31. maja, je podjetje predstavilo svoje lansirno vozilo Scaled Composites Model 351 (imenovano tudi Roc). To letalo je sestavljeno iz dveh 747 trupov, ki sta združena skupaj, največje na svetu - od enega krila do drugega sega 117 metrov (385 čevljev) in tehta 226.796 kg (500.000 funtov). To letalo bo svoj prvi poskusni polet opravilo čez nekaj dni, podjetje pa upa, da bo prvi komercialni izstrel prišlo do leta 2019.

Predstavitev Roka - ki je potekal v objektu podjetja hangar v zračnem in vesoljskem pristanišču Mojave v Kaliforniji - je bil medijski cirkus. Poleg tega, da je javnost prvič videla letalo, odkar se je konstrukcija začela, je priložnost označila začetek številnih preizkusov, ki se bodo izvedli v prihodnjih dneh - vključno s preskusi za gorivo, vožnjami motorjev, preskusi taksijev in prvi test let.

Pogled z letala na letalu Roc, ki prikazuje njegov ogromen 117 m (385 čevljev) kril. Zasluge: Stratolaunch Systems

Kot je v izjavi za javnost dejal predsednik uprave Stratolaunch Jean Floyd:

"Z veseljem sporočamo, da je letalo Stratolaunch na svojem potovanju doseglo pomemben mejnik v smeri zagotavljanja priročnega, zanesljivega in rutinskega dostopa do nizke zemeljske orbite. Danes premikamo letalo Stratolaunch iz hangara - prvič doslej -, da bi izvedli preskuse z gorivom za letala. To pomeni zaključek začetne faze konstrukcije zrakoplova in začetek faze zemeljskega testiranja in testiranja leta. "

Letalo meri približno 72, 5 metra od nosu do repa, zrakoplov pa je visok tudi 15, 24 metra, merjeno od tal do vrha navpičnega repa. Ima največjo vzletno maso 589.670 kg (1, 3 milijona funtov), ​​kar pomeni, da lahko z letalom prenese 249.476 kg (550.000 funtov). Te vrste koristnih obremenitev pomenijo, da bodo sposobne leteti rakete in težka vesoljska letala za lansiranje višine.

Lani jeseni je družba objavila načrt, da bo izvedla izstrelitev z uporabo enega samega vozila Orbital ATK Pegasus XL, tristopenjske rakete, ki se uporablja za nameščanje majhnih satelitov v orbito z nizko zemljo (LEO). Ta sporazum je bil del večletnega sodelovanja med obema podjetjema, ki bo videl, da je prvo kombiniralo svoja letala s slednjimi bogatimi izkušnjami pri lansiranju.

Umetnik vtis letala Roc, s polno obremenitvijo treh raket Pegasus. Zasluge: Stratolaunch Systems

Prvič predstavljen leta 1990, se je Pegasus XL hitro uveljavil kot stroškovno učinkovito sredstvo za lansiranje majhnih koristnih tovorov v LEO. Ti so običajno sestavljeni iz majhnih satelitov, ki tehtajo do 443 kg (977 funtov) izpod NASA-jevega letala B-52. Od takrat je Pegasus opravil 43 vesoljskih misij in iz različnih razlogov v orbito uspešno postavil 94 satelitov, od znanstvenih raziskav in komunikacij do obrambe.

Pravočasno načrtuje raziskovanje širokega spektra lansirnih vozil, ki lahko zagotovijo fleksibilnost glede misije in koristne obremenitve. Vmes pa bodo iz letališča za vesoljsko in vesoljsko pristanišče Mojave izvedli testiranje zemeljske in letalske linije, da bi zagotovili, da bo Roc sposoben narediti vse, za kar je bil zasnovan. Če bo vse v redu, načrtujejo, da bodo prvi komercialni začetek izvedli do leta 2019.

To označuje zgodovinski korak našega dela pri doseganju vizije Pavla G. Allen normalizacije dostopa do nizke zemeljske orbite, je dejal Floyd. Ponosni smo dan za nas na Stratolaunch, za naše partnerje pri Scaled Composites in za našega ustanovitelja Paula Allena. Pred vstopom v postopek testiranja nas čaka še veliko razburljivih dejavnosti in veselimo se, da bomo svoj napredek delili v naslednjih mesecih.

Eden od značilnosti komercialne vesoljske (tj. NewSpace) industrije je bil razvoj ukrepov za varčevanje stroškov. Medtem ko so podjetja, kot sta SpaceX in Blue Origin, želela raketno tehnologijo za večkratno uporabo, so druga podjetja poskušala zmanjšati stroške z raketami z eno stopnjo v orbito (SSTO) in s koristnimi nosilci. Sistemi za izstrelitev zraka v orbito so le še en način, ko je prostor vedno bolj dostopen.

In prepričajte se, da si oglejte ta video odkritje Roca:

Nadaljnje branje: Stratolaunch News

Kategorija:
Rover s popravljeno priložnostjo bere za "Dolino maratona", ko prenaša slike Marsov
Magnetar se je ravno prebudil po treh letih tišine