Glavni Državna znanostStik s 36 let starimi vesoljskimi plovili v plesu, objemi. Zdaj prihaja še večji izziv

Stik s 36 let starimi vesoljskimi plovili v plesu, objemi. Zdaj prihaja še večji izziv

Državna znanost : Stik s 36 let starimi vesoljskimi plovili v plesu, objemi.  Zdaj prihaja še večji izziv

Kako je navezati stik s 36-letnim mirujočim vesoljskim plovilom?

"Intelektualna plat vas sistematično poteka skozi vse postopke, vendar resnično na koncu naredite srečen ples, ko dejansko deluje, " je za Universe Today dejal Keith Cowing. Cowing, najbolj iz NASA Watch.com, in poslovnež Dennis Wingo vodita skupino prostovoljnih inženirjev, ki poskušajo znova zagnati mednarodno vesoljsko plovilo Sun-Earth (ISEE-3), potem ko je prevozila 25 milijard kilometrov okoli Osončja zadnjih 30 let.

Njegova prvotna misija se je začela leta 1978 za proučevanje magnetosfere Zemlje, vesoljsko plovilo pa je bilo pozneje preurejeno za preučevanje dveh kometov. Zdaj, na zadnji etapi potovanja, ki je trajalo več kot 30 let, in se usmeril nazaj v bližino Zemlje, si množično financiranje ISEE-3 Reboot prizadeva za ponovno aktiviranje hibernacijskega vesoljskega plovila, saj NASA ni mogla zagotoviti nobenih sredstev za to. .

Več podrobnosti: NASA ISEE-3 se ne vrača nazaj na Zemljo po 36-letnem potovanju

Ekipa je vesoljsko plovilo prebudila s komunikacijo z radijskega teleskopa Arecibo v Portoriku z uporabo darovanega oddajnika. Medtem ko je večina ekipe že bila v Portoriku, se Cowing vrača doma v ZDA, saj je zaradi nenavadne misije to nenavadno poslanstvo prineslo več pozornosti.

@ ISEE3Reboot Več # ISEE3 slike po prvem stiku, vklj. Dana & Phil iz AO. @_jmalsbury od daleč (& @bistromath) pic.twitter.com/j3XxVcckqy

- Balint Seeber (@spenchdotnet) 2. junij 2014

Tisti, ki so na Arecibu, zdaj metodično prehajajo vse sisteme in ugotovijo, kaj vesoljsko plovilo lahko in česa ne more.

Predelili smo hitrost vrtenja vesoljskih plovil nekoliko pod tem, kot bi morala biti, Cowing je dejal: ampak bistvo je, da zdaj smo re razumemo telemetrijo, ki jo dobivamo in njegovo vračanje kristalno čisto.

Za vas tehnične ljudi, je ekipa ugotovila, da se vesoljsko plovilo vrti ob 19.16 vrtljajih. Specifikacija misije je 19, 75 +/– 0, 2 vrt./min. Izvedeli smo tudi, da je vesoljska plovnost glede na ekliptiko 90, 71 stopinj specifikacija 90 +/– 1, 5 stopinje. Poleg tega zdaj prejemamo podatke od vesoljskega plovila iz magnetometra, je napisal Cowing v posodobitvi na spletni strani.

Naslednja naloga bo pregled pogonskega sistema in zagotovitev, da bodo lahko dejansko sprožili motorje za manever popravljanja poti (TCM), ki je trenutno ciljno usmerjen na 17. junij.

Ena izmed stvari, ki jo bo naredil TCM, je, da se prepriča, da vesoljsko plovilo ni zadelo Lune. Prve interakcije z ISEE-3 iz Areciba so pokazale, da vesoljsko plovilo ni tam, kjer so efemerji JPL napovedovali, da bo.

That sa malce moteče, ker če pogledate palice z napakami, bi lahko prizadel Luno ali celo Zemljo, kar ni dobro, je dejal Cowing in dodal, da so ve, odkar so sposobni za izboljšanje poti in odkrivanje efemerisov ni bilo tako zelo, kot je sprva mislilo, zato je takšen vpliv malo verjeten.

Kljub temu pa ni popolnoma izključeno, , kot bi rekla NASA, ni ni Dejstvo, da tam, kjer naj bi bil, kaže, da je prišlo do sprememb v njegovem položaju. Ampak ob predpostavki, da lahko motorje zažgemo, kadar želimo, to ne bi smelo biti težava. Kakor zdaj velja, če nismo ničesar storili, možnost, da bi zadela Luno, ni nič. Ampak to ni tako verjetno.

Toda dejstvo, da je predvidena lokacija vesoljskega plovila oddaljena le manj kot 30.000 km, je pravzaprav neverjetno.

Dennis Wingo je to napisal na spletni strani ekipe s:

Upoštevajte to, da je vesoljsko plovilo od zadnjega manevra proge opravilo skoraj 27 sončnih orbitov. To je 24, 87 milijarde kilometrov. Tečejo manj kot 30.000 km. Ne morem si niti zamisliti, kako dobro je to !! To je skoraj en del v desetih milijonih natančnosti! To moramo potrditi z dometom DSN, če pa to drži, je potrebno gorivo, ki je potrebno za spremembo poti, le približno 5, 8 metra na sekundo ali manj kot 10% tega, kar smo mislili prejšnji teden!

Resnično stojimo na ramenih velikanskih raketnih ljudi.

Dennis Wingo in ISEE-3 inženirji za ponovno zagon v Arecibu. Vljudnost slike ISEE-3 Reboot.

Leta 1982 so NASA-in inženirji v centru za vesoljske polete Goddard pod vodstvom Roberta Farquharja zasnovali manevre, potrebne za pošiljanje vesoljskega plovila ISEE-3 iz sistema Zemlja-Luna. Preimenovali so ga v International Cometary Explorer (ICE), kjer se je srečal z dvema kometoma - Giacobini-Zinnerjem leta 1985 in Cometom Halleyjem leta 1986.

"Bob Farquhar in njegova ekipa so to na začetku naredili s svinčniki na hrbtni strani ovojnic, " je dejal Cowing, "tako da je to precej neverjetno. In zelo smo zadovoljni s progo, saj bomo potrebovali manj goriva - na voljo imamo 150 metrov na sekundo goriva in potrebovali bomo le okoli 6 metrov manevriranja, tako da bomo imeli veliko rezerve narediti ostale stvari v smislu končne orbite, zato smo s tem zadovoljni. Toda motorje moramo najprej zagnati, preden se udarimo po hrbtu. "

In tu leži največji izziv tega ljubiteljskega prizadevanja.

Popravek misije ISEE-3 Reboot Project. Vljudnost slike ISEE-3 Reboot.

"Največji izziv bo prižiganje motorjev, " je dejal Cowing. "Zabave je konec, če tega ne moremo narediti. Ostalo bo grozno. Tako se zdaj osredotočamo na to. "

Po junijskem TCM bo naslednji veliki datum 10. avgust, ko bo skupina poskušala postaviti vesoljsko plovilo na Zemljino orbito in nato nadaljevati prvotno misijo, ki se je začela leta 1978 - vse, kar so omogočili prostovoljci in množično financiranje.

O tem bomo sproti obveščali, vendar sledite ISEE-3 Reboot Twitter feedu, ki se posodablja pogosto in takoj po tem, ko se z vesoljskim plovilom kaj zgodi. Za podrobnejše posodobitve si oglejte tudi spletno mesto SpaceCollege.

Kategorija:
Luna je samo 95 milijonov let mlajša od osončja: Študija
Nasin priložnostni rover zdrži še eno ostro zimo na Marsu